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        砂石生產(chǎn)線
        立式復(fù)合破碎機(jī)
        重型錘式破碎機(jī)
        反擊式破碎機(jī)
        顎式破碎機(jī)
        制砂生產(chǎn)線流程示…
        液壓開箱式制砂機(jī)…
        河卵石制砂機(jī)
        鵝卵石制砂機(jī)
        沖擊式制砂機(jī)
        棒磨制沙機(jī)
        反擊錘式制砂機(jī)
        輪斗洗砂機(jī)
        螺旋洗砂機(jī)
        細(xì)沙回收機(jī)
        滾筒洗石機(jī)
        振動給料機(jī)
        振動篩
        砂石(石料)生產(chǎn)線…
        破碎機(jī)設(shè)備
        雙級破碎機(jī)
        新型環(huán)保制砂機(jī)
        方箱破碎機(jī)
        反擊式破碎機(jī)
        石料生產(chǎn)線示意流…
        高效細(xì)碎機(jī)
        鄂式破碎機(jī)
        復(fù)合式破碎機(jī)
        重錘式破碎機(jī)
        對輥破碎機(jī)
        環(huán)錘式破碎機(jī)
        易拉罐粉碎機(jī)
        烘干機(jī)設(shè)備
        立式烘干機(jī)
        箱式網(wǎng)狀烘干機(jī)
        粉煤灰烘干機(jī)
        回轉(zhuǎn)烘干機(jī)
        直熱式回轉(zhuǎn)滾筒
        豆渣烘干機(jī)
        轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)
        煤泥烘干機(jī)
        回轉(zhuǎn)窯
        三筒烘干機(jī)
        滾筒烘干機(jī)
        沙子烘干機(jī)
        球磨機(jī)設(shè)備
        球磨機(jī)
        圓錐球磨機(jī)
        棒磨機(jī)
        濕式球磨機(jī)
        間歇球磨機(jī)
        格子球磨機(jī)
        溢流球磨機(jī)
        干式球磨機(jī)
        陶瓷球磨機(jī)
        水泥球磨機(jī)
        節(jié)能球磨機(jī)
        免燒磚機(jī)設(shè)備
        免蒸養(yǎng)加氣塊設(shè)備…
        JS500型混凝土攪拌…
        DM4-[15]20型全自…
        QT3—35型液壓砌塊…
        大瓦機(jī)(水泥大瓦…
        模壓水泥彩瓦機(jī)
        全自動馬路花磚機(jī)…
        移動式砌塊機(jī)
        固定式砌塊磚機(jī)
        DM 6-15免燒磚機(jī)
        DM 8-15免燒磚機(jī)
        DM10-15免燒磚機(jī)
        DM12-15免燒磚機(jī)
        免燒磚原材料展示…
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        型煤設(shè)備
        立式復(fù)合破碎機(jī)
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        全封閉140型蜂窩煤…
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        砂石生產(chǎn)線設(shè)備廠家解析砂石生產(chǎn)線配備的柴油發(fā)電機(jī)油耗量受哪些因素的影響

        作者:鞏義市站街華中機(jī)械設(shè)備廠 來源: 日期:2018-5-9 22:48:33 標(biāo)簽:砂石生產(chǎn)線 砂石生產(chǎn)線設(shè)備

        砂石生產(chǎn)線配備的柴油發(fā)電機(jī)在砂石生產(chǎn)線中被越來越多的配置使用過程中,不少用戶遇見機(jī)組油耗增大問題,但對砂石生產(chǎn)線設(shè)備配備的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)問題,檢修中也找不出具體原因,到底有哪些因素影響砂石生產(chǎn)線配備的柴油發(fā)電機(jī)的油耗量呢?

        機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是第一道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降,便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查,一般就能知道問題所在,能夠迅速的解決問題。

        1.檢查 柴油機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好,連接處的螺絲有沒有松動。如果在機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象,就要對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼前端,一般是因為機(jī)座螺絲松動,導(dǎo)致行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰形成缺口,引發(fā)漏油現(xiàn)象。

        2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗。

        3.發(fā)動機(jī)磨損使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象;蛘咭驗橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開,使刮油不凈參與燃燒,使得柴油機(jī)起動困難,排氣管冒藍(lán)煙,呼吸器噴油嚴(yán)重,造成機(jī)油額外消耗。

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